Re: m20b25 ниска компресия
25 Мар 2015 00:11
Renegade написа:http://e30reload.com/forum/viewtopic.php?f=97&t=111E30.rar
Таблицата казва между 10 и 11 бара. Това се връзва напълно с резултата от теста с масло в цилиндрите. Много благодаря за линка!
Re: m20b25 ниска компресия
25 Мар 2015 00:56
Сега се зачетох в сервизното ръководство на Бентли и видях, че компресията се мери, когато двигателят е достигнал работна температура. Не знам дали не е някаква грешка в ръководството, защото от стари майстори (ама майстори, а не пъпчиви гаражни герои) знам, че компресия се мери на студен мотор.
Ако искате - опитайте как ще е компресията на загрял мотор. Любопитно е какви стойности ще покаже компресомера.
Ако искате - опитайте как ще е компресията на загрял мотор. Любопитно е какви стойности ще покаже компресомера.
Re: m20b25 ниска компресия
25 Мар 2015 01:34
Газта наливайте на топъл мотор.
Има още един начин който много точно показва от къде изпуска - надувате цилиндъра с въздух. Трябва да го прекарате на сгъстяване, за да са затворили клапаните естествено.
При този метод доста точно се хваща дали са клапани или сигменти. Трябва да е на скорост и на спирачка, че иначе лесно завърта коляновия вал.
https://www.youtube.com/watch?v=ofSiTGeLXvc
https://www.youtube.com/watch?v=WuLYDy0zkhw
Има още един начин който много точно показва от къде изпуска - надувате цилиндъра с въздух. Трябва да го прекарате на сгъстяване, за да са затворили клапаните естествено.
При този метод доста точно се хваща дали са клапани или сигменти. Трябва да е на скорост и на спирачка, че иначе лесно завърта коляновия вал. https://www.youtube.com/watch?v=ofSiTGeLXvc
https://www.youtube.com/watch?v=WuLYDy0zkhw
Re: m20b25 ниска компресия
25 Мар 2015 01:44
Мерихме и на топъл мотор. Резултатите са съвсем леко подобрени - в първия пост са.
Надуването с въздух го гледах и определено е доста добро за диагностика в подобна ситуация, но ще ни е сложно да го направим.
Надуването с въздух го гледах и определено е доста добро за диагностика в подобна ситуация, но ще ни е сложно да го направим.
Re: m20b25 ниска компресия
25 Мар 2015 02:01
Пробвайте последно с газта за горене и ако и след това няма подобрение - сервизното ръководтво вече знаеш откъде да го изтеглиш. Трябват ви още само хубави инструменти, желание и пари.
Re: m20b25 ниска компресия
04 Апр 2015 09:17
Компресия на бензинов агрегат се мери на работна температура!
При здрав двигател в зависимост от температурата се наблюдава около 1бар отклонение (зависи от кубатурата и луфтовете).
При износени сегменти/бутала се очаквайте големите разлики. Имал съм случаи на студен мотор 4бара, на топъл -10.
Колега, има ли завишено подкартерно налягане? Т.е. духа ли от капачката на маслото и/или тръбичката на щеката за маслото "като ауспухче"?
Ако да-със сигурност имаш проблем в буталната група.
Тестът с маслото понякога е подвеждащ, да знаеш
Силно се надявам газта да подобри нещата, 5години са много време и като нищо са спекли тия сегменти.
Важното е да не я караш докато не направиш и тази хватка, за да не разкалиш някой сегмент!
При здрав двигател в зависимост от температурата се наблюдава около 1бар отклонение (зависи от кубатурата и луфтовете).
При износени сегменти/бутала се очаквайте големите разлики. Имал съм случаи на студен мотор 4бара, на топъл -10.
Колега, има ли завишено подкартерно налягане? Т.е. духа ли от капачката на маслото и/или тръбичката на щеката за маслото "като ауспухче"?
Ако да-със сигурност имаш проблем в буталната група.
Тестът с маслото понякога е подвеждащ, да знаеш
Силно се надявам газта да подобри нещата, 5години са много време и като нищо са спекли тия сегменти.
Важното е да не я караш докато не направиш и тази хватка, за да не разкалиш някой сегмент!