| e30reload http://e30reload.com/forum/ |
|
| М40 към M44 http://e30reload.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=1331 |
Страница 2 от 2 |
| Автор: | maxi-mix [ 20 Мар 2016 08:31 ] |
| Заглавие: | Re: М40 към M44 |
Дойде времето за смяна на цялата карантия и изникнаха първите въпроси. -как да вържа температурния датчик от М40 в М44-ката -как да сложа щеката за маслото, няма никакво място при М44? -понеже слагам скорости и диф от М44 кардана мога ли да сложа от М44 или трябва да си е моя? |
|
| Автор: | dafy [ 20 Мар 2016 10:41 ] |
| Заглавие: | Re: М40 към M44 |
сега почни да си четеш темата от 1-вата страница и ще разбереш ... защо обяснявах почвам да се чудя ... |
|
| Автор: | maxi-mix [ 21 Мар 2016 15:22 ] |
| Заглавие: | Re: М40 към M44 |
Щеката я оправих по мой си метод, до сега не го бях срещнал в снимков материал  -датчика е 4тири пинов и е доста различен от останалите, не може да се ползва моя от М40 понеже резбана на М44 е по-малка-Проблема остава -сложих скоростите от Е36, но тук срещнах проблем! Пръчката която сменя предавките, от скоростния лос до кутията ми идва с един см. по-дълга. Трябва ли да взема някаква друга, или проблема е другаде? |
|
| Автор: | TheStorm [ 21 Мар 2016 22:10 ] |
| Заглавие: | Re: М40 към M44 |
датчика за компютъра оставяш тоя от М44 Датчика за таблото трябва да сложиш тоя от М40 .. виж да не пробваш грешния датчик да сменяш. (замости на маса самата букса и виж дали стрелката на таблото отива на макс червено) Пръчката пробвай твойта си от Е30ката .. ако не става и тя .. отиваш на рязане и заварка .. и после като се гониш на светофара с голф 4 в дружба и тъкмо му вземеш 2 коли и вкараш на трета и лоста ти остава безжизнен ... не питай откъде знам 
|
|
| Автор: | dafy [ 22 Мар 2016 23:36 ] |
| Заглавие: | Re: М40 към M44 |
пръчката за лоста се модифицира с завой ... не питай от къде знам .. виж тук извивката -> http://www.uucmotorwerks.com/dssr/FULL_OE.jpg |
|
| Автор: | maxi-mix [ 26 Мар 2016 12:58 ] |
| Заглавие: | Re: М40 към M44 |
Пръчката ( синхронизатора ) за лоста го срязах изпилих, понеже му трябваше 5мм да се отнеме и отиде на заварка сега е перфектен. Остана температурата. Немога да я накарам да работи на таблото. Датчика ми както казах е с 4-тири пина а този от М40-ката с един. Разбрах, че най-добре е да си направя някъде дупка и да си завия моя датчик. Мога да измисля нещо такова, но и да го направя не знам кабела от моя датчик къде да го свържа за да имам температура на таблото??? -Има ли вариант да взема сигнал за температурата от някой от пиновете на датчика който е на М44-ката и данпоказва коректно температурата на таблото??? |
|
| Автор: | maxi-mix [ 27 Апр 2016 21:00 ] |
| Заглавие: | Re: М40 към M44 |
Колеги немога да се справя с температурата на тъжлото. Стигнах до извода, че трябва да сложа температурния датчик от М40 мотора на метална планка по средата на маркуча за водата между двигателя и радиатора. -не знам къде се слага кабелчето от датчика с едната букса? Дирелктно в таблото ли някъде, или някъде другаде? Знам че на датчика с едното краче трябва да запоя един кабел за маса, понеже оригинално ползва маса от блока. |
|
| Автор: | TheStorm [ 28 Апр 2016 00:58 ] |
| Заглавие: | Re: М40 към M44 |
 пускаш кабела от датчика до 4ти пин иначе маса - трябва да му дадеш, да ... че като е на маркуча няма откъде да си взема |
|
| Автор: | maxi-mix [ 28 Апр 2016 08:56 ] |
| Заглавие: | Re: М40 към M44 |
TheStorm жив и здрав да си. В понеделник като съм до колата ще го направя. След това ми остава да сложа генерацията от компакт на моята 30-ка и всичко е готово. |
|
| Страница 2 от 2 | Time zone: Europe/Sofia [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
