Дата и час: 28 Мар 2024 11:24

Time zone: Europe/Sofia




Напиши нова тема Отговори на тема  Страница 1 от 2
 [ 20 мнения ]  Отиди на страница 1, 2  Следваща
Автор Съобщение
МнениеПубликувано на: 16 Окт 2013 18:16 
Offline
Аватар

E30: M40B18 Touring
Регистриран на: 02 Апр 2013 00:01
Пол: Мъж
Мнения: 89
Колко вида са диференциалите монтирани в е30 , колко вида са им полуоските, също кои дифове с кои двигатели се комбинират? Или какво е общото и различното между дифвете?

Моля компетентните (знаещите) да се включат, тъй като аз не съм компетентен по темата, но смятам, че е полезно да има една такава тема за обща култура!!!


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 16 Окт 2013 23:18 
Offline
Rework

E30: М42
Регистриран на: 23 Окт 2012 23:51
Пол: Мъж
Мнения: 398
само да ти кажа, че не става така ... неможе да прескачаш части от тансмисията ... мотор диференциал ... а скоростната кутия къде я забрави ! да не мислиш, че има 1 вид ... :)

при мен ИС-а е с М40ковата кутия гетраг 220 и най-правилния диференциал според мен е 3.73 / за съжаление карам с 4.10 /

а в уикипедиа има подробно описано мотор/трансмисия/диф ... разгледай ...

_________________
Няма невъзможни неща, има малоумни хора !

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 17 Окт 2013 20:16 
Offline
Toruk Makto
Аватар

E30: 324td
Местоположение: София
Регистриран на: 25 Сеп 2012 20:44
Мнения: 5022
Дафи, откога мотора е част от трансмисията? :hihi:
А и википедията е един от най-надеждните източници за Е30, да знаеш... :hihi:

@ BaSheV - Ето един доста по-надежден източник от този на Дафията:

http://www.bmwfans.info

Диференциалите при Е30 се отличават по две основни характеристики:
- малък и голям
- отворен и шпер

Предавателното число зависи от много неща. Ето ти пример за няколко различни предавателни числа, ползвани в E30 купе с М20Б25 мотор, от 3.46 до 3.91:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2 ... xle_drive/

Основни съображения, които влияят върху предавателното число:
- скоростна кутия - автомат или ръчка;
- оборудване на купето, с какви екстри е, с климатик или без;
- двоен или троен стоп;
- платформа - купе, седан, кабрио или комби
- географски регион, за който е произвеждана съответната партида*

Оттук нататък можеш да се разровиш в сайта, който съм ти пуснал и да откриеш много различни отговори.

* За империалистическия пазар отвъд океана, при някои модели на БМВ даже са пуснали ненормално дълги дифове, които не се намират в европейските модели. И по други начини са ги преебали, ама това е въпрос на друга тема. :hihi:

_________________
Rider of Last Shadow

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 17 Окт 2013 21:46 
Offline
Rework

E30: М42
Регистриран на: 23 Окт 2012 23:51
Пол: Мъж
Мнения: 398
мотора го написах заради мощност ... Нм .... неможе на 1.6 да му сложиш 2.9х диф ... и гетраг 260 ... не са за него ... това имах предвид ... както и да е ... разказал си го добре ... малки и големи / шпер и отворен ...

не всеки умее да борави с бмвфанс.инфо и реалоем.ком ... но който има желание се научава ...

успех ;) с дифовете и моторите ...

_________________
Няма невъзможни неща, има малоумни хора !

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 17 Окт 2013 21:59 
Offline
Dr.Tempomat
Аватар

E30: '90 Touring, '92 Convertible
Местоположение: Плевен
Регистриран на: 30 Дек 2012 09:04
Пол: Мъж
Мнения: 664
На гетраг 260 числата са даже по къси до трета, защо да не става за М40 :hihi:

_________________
Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 17 Окт 2013 22:02 
Offline
Rework

E30: М42
Регистриран на: 23 Окт 2012 23:51
Пол: Мъж
Мнения: 398
най-малко е доста по тежка кутия и е безмислено да я забиеш на 1.6 ... това имах предвид ...че всяко нещо има значение ...

_________________
Няма невъзможни неща, има малоумни хора !

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 18 Окт 2013 00:41 
Offline
B&K Garage Customs
Аватар

E30: комби, акула и палатка
Регистриран на: 10 Яну 2013 15:23
Пол: Мъж
Мнения: 1361
Таблица диференциали :

http://84.45.115.78/e30zonewiki/index.php/Differential


Таблица Скоростни :

http://84.45.115.78/e30zonewiki/index.php/Drivetrain#Gearbox

_________________
Рилоудер

Изображение
https://www.facebook.com/events/625976980816824/ Втора
https://www.facebook.com/events/1575118509392474/ Трета
https://www.facebook.com/events/1753119984903631/ Четвърта


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 24 Мар 2014 01:08 
Offline
Аватар

E30: 325Е
Местоположение: Пловдив
Регистриран на: 12 Яну 2013 00:09
Пол: Мъж
Мнения: 394
Да не отварям нова тема понеже ми изпадна една оферта , някой да знае случайно дали шпер голямо прасе от е24 ще стане plug & play на 325 супер ета? Ета-та и тя е с голямо прасе(3.46 или 3.25 не съм сигурен трябва да го погледна понеже е след 12/86) В тоя ред на мисли ще може ли да се използва капака от дифа от Ета-та на дифа от е24-ката ? И някакъв жокер какво да гледам евентуално за износване и има ли някакъв начин да се провери дали заключва нормално ?( като изключим този когато е монтиран на колата ) Мерси !

_________________
The BMW 325e VIN 1837568 was manufactured on March 27th, 1987 in Dingolfing and delivered on March 31st, 1987 to the BMW dealer Russin in Neuss. The original colour was Lachssilber metallic, paint code 203.


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 24 Мар 2014 07:27 
Offline
Dr. Recaro
Аватар

E30: '85 318i + '85 325йе
Местоположение: София/Бургас
Регистриран на: 18 Ное 2012 22:39
Мнения: 1277
Суперетата излиза заводско с 2.93, нормална ета има и с 2.93 и с 2.79. Ако на е24ката дифа е тип 188 със същите захвати като на е30, не виждам защо да не може да ползваш твоя капак. Не съм имал възможност да сравнявам!
Иначе аз бих си носил магнит на твърда връзка и бих отворил капака да го разходя в маслото, да видя колко стружки ще изкара :). За заключването някой по-компетентен да казва :thumbsup:

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 24 Мар 2014 07:59 
Offline
Toruk Makto
Аватар

E30: 324td
Местоположение: София
Регистриран на: 25 Сеп 2012 20:44
Мнения: 5022
Бях чел някъде, че дифовете ставали, но имало игра с капака.
Освен това, фланците за полуоските май са различни и трябва да се сложат тия от Е30-ковия диф.
Относно заключването - най-добре е да разглобиш шпер касетата и тя ще си каже дали ще заключва или не. На "сухо" няма надежден начин да провериш.

_________________
Rider of Last Shadow

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Напиши нова тема Отговори на тема  Страница 1 от 2
 [ 20 мнения ]  Отиди на страница 1, 2  Следваща

Time zone: Europe/Sofia


Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 6 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
cron
Powered by Renegade