Switch to full style
Двигателна електроника, ремапване, афтермаркет електроники, настройки и др.
Добави отговор

Дигитален волтметър

26 Яну 2021 23:05

Здравейте, колеги,

Чудех се от доста време с какво да запълна празнината на централната конзола при бутоните и реших да си скалъпя един дигитален волтметър по идея :idea: от Интернет .
За целта е необходимо да се закупи бутон за аварийни, който ми излезе 5лв и дигитален волтметър (панел), като преобладаващите му цени са ~7-15лв.

Необходими материали и инструменти:
    - бутон за аварийни;
    - сегментен волтметър без панел (0.28", 2.5-30V DC)- Линк
    - поялник, тинол и колофон;
    - клещи и отвертка.

Крайна цена: 13лв
Цена в Интернет: >100лв

Стъпки:
1. Бутонът трябва да се разглоби. За целта много внимателно се повдига пластмасата, която захваща крачетата. От частите трябва да си оставим: бутончето, корпуса, задния панел и пружинката. При мен бутончето(червеното "стъкълце") беше с две отчупени крачета и се наложи с поялника да ги оправя. Също така, за да изтъркате бялата боя от бутончето, може да ползвате кореселин или със шкурка P800 до P2000 на водно.
Изображение

2. От задният панел трябва да се отстранят всички пинове, освен два.
Изображение

3. Следващата стъпка е запояване на волтметъра към крачетата на бутона. Ако волтметърът идва със запоени проводници, то те се скъсяват с подходяща дължина или се запояват такива. За обиране на луфтовете към бутона, в горната част на панела сложих 2 парчета двойнозалепващо тиксо, както и към самата платка, за да осигуря защита при контакт с пружинката.
Изображение

4. След това панелът внимателно се поставя към бутончето, пуска се пружинката и се затваря задният панел. Пружинката може да се прилепи към тиксото за по-лесен монтаж.

5. Краен резултат. За теста ползвам Arduino, преди да монтирам в колата. :roll:
*Преди да сглобя бутона, сравних показанията на волтметъра спрямо мултиметър и разликата беше ~ 0.03V, затова не се наложи да правя фина настройка с потенциометъра на самият волтметър.
Изображение

Изображение

П.С. Тези дни ще направя и снимки в колата.

Re: Дигитален волтметър

08 Фев 2021 10:03

Идеята е добра, но лично аз в Е30 бих поставил волтметър тип "часовник". т.е. с аналогов вид. Според мен ще подхожда повече на останалите уреди по таблото, особено ако и се уцели подсветката.
Не знам вече дали VDO произвеждат такива уреди, но навремето ги предлагаха за БМВ.

Re: Дигитален волтметър

08 Фев 2021 18:30

Благодаря. Подкрепям идеята за аналогови уреди и ако намеря, бих опитал и подобен вариант. Иначе, ето как изглежда изделието монтирано:
Изображение

Re: Дигитален волтметър

09 Фев 2021 10:37

Добре е. Но ако мислиш да го запазиш тоя цифров волтметър, по-добре смени аналоговия часовник поне с малкия борд-компютър, че сега направо си "крещят" един на друг.
Но ако цветовете на цифрите се различават с много, не го пипай. Мое мнение.

Re: Дигитален волтметър

09 Фев 2021 15:36

Ако ми изпадне малък борд, бих сменил аналоговия часовник. Тогава ще трябва да сменя и волтметъра с оранжева подсветка, че иначе няма да се допълват цветово. Но тогава и радиото с цифров дисплей ще трябва да търся, че да стане всичко в един тон.

Re: Дигитален волтметър

09 Фев 2021 21:14

Ами то при Е30 е така - започваш с нещо дребно и после си ебава майката... :hihi:

Re: Дигитален волтметър

22 Фев 2021 21:56

Мислех да си викам от вън такова. Но щом тук ги прави някой искам едно. Дай на лс да се разберем.

Re: Дигитален волтметър

25 Фев 2021 21:50

Здравей, колега,
Писах ти Л.С. , но мога да опиша стъпките по-подробно, ако не се разбира процесът за изработка.
Добави отговор