Да ви покажа и аз моето купе.Колата е 90 година 316 с м40.Купих си я от първи собственик,един доктор германец.Всъщност я купих от жена му,тя е карала колата последните 10-12 години(малко като Горублянски търговец звуча май ).Като я взимах ми каза,че са и сменяли едно съединение и трябвало да се обезвъздуши,както и да е повярвах и,и обезвъздуших колата,но като тръгнах след около 2 километра си хвърли водата,оказа се,че термостата не отваря и радиатора е пукнат.Прибрах си до нас и се заговорих с един познат и ми каза обади се на собственика и кажи какво се е случило,по принцип до две седмици ако се случи нещо по колата,може да поеме разходите по ремонта.Не ми се вярваше,но вечерта позвъних и обясних какво се е случило,и наистина на другия ден човека дойде с някакъв автомонтъор и погледна колата.Натовариха я на някаква платформа и ми я върнаха със сменен радиатор и термостат. Немога да повярвам,колко коректен беше човека.Ето я и колата.


Не е нищо особенно,немска е Е30ка без никакви екстри,има само малкия борд.Като цяло е доста запазена,не съм гледал за ръжди отдолу.Погледнах само в коша и в багажника там е идеална.Салона е доста запазен,но шоф. седалка е сменяна,с оригиналното радио си е.Окачването е доста добре,отдавна не бях карал толкова стегната кола.За мотора какво да кажа М40 си е,трака си както повечето М40ки Имам си и оригинални инструменти.

Имам още една година ТЮФ и мисля преди да изтече да си я докарам в България.Още не съм решил какво да правя с нея,мисля да я боядисам и да и сложа едно по-ниско окачване и тези джанти

За мотора не знам,мисля да оправя М40ката,че не ми се занимава със смяна на мотори и искам да си е редовна колата.
В България си имам едно е36 325 и една е30ка с пластмасов мотор,която ползвам за пистите.И трите са бели

Свежарка изглежда.

_________________
Rider of Last Shadow

Наистина изглежда свежо.
Обичам постни Е30ки, както бяха писали в един чужд форум "smells like a bankjob".

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"

Супер е! Успех

_________________

Тя с М20Б25 пак ще си е редовна, само трябва да мине на дискове отзад.

Ако изпадне едно читаво двуврато купе, ама точно ей такова постно, без грам екстра (та да е максимално леко ), бих му боднал един М20Б30 с един по-малко нервен Шрик 272.

Джантите с какви параметри са?

_________________
Rider of Last Shadow

П.С. Тая кола как е германка с тоя мигач на калника?

_________________
Rider of Last Shadow

мойта е австрийка и няма мигачи на калниците ...
по темата - Колата е супер ... много ми се иска и на мен една бяла ... да са си двойка ... черно и бяло
Да я пазиш красавицата

_________________
Няма невъзможни неща, има малоумни хора !

Не знам,чудя се за мотора,за дискове отзад трябва да сложа.Искам да мина на 5х120 заради джантите,те са 17ки 8дж ет20.Немските нямат ли мигачи на калниците
P.S сега разгледах малко обяви в мобилето,от около 50-60 коли видях само 3 с мигачи на калниците.

Имам контактите на една немска фирма, която има готово решение само с главини отпред за 5х120. Цитираха ми нещо от сорта на на 399 евро, става дума за директен болт-он. Ако имаш интерес пусни едно лично и ще ти дам мейла

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"