Здравейте колеги.
Вчера се здобих с въпросното Е30. Скоро ще има малко по-подробна информация колко са забележките и какво е добре по-колата!
Като цяло първите ми впечатления са, че колата е ебати ламбадата има много неща за правене и първото ще е скоросния лост. Трябва да застане там където му е мястото и да стои там подобаващо а не да ми остава в ръцете (буквално ми остана в ръцете и го връчих на приятелката ми да се опита да вката тя втора докато се пускахме от Рилския манастир на доло). Гецата доиде да одари едно рамо но не беше достатъчно, наложи ми се докато стигна до Пловдив да се ляга пак под колата и да играе телчицата(добре, че в торбите с подараците имаше вързани неща с нея). Ще направя снимки за да ме разберете РЯЗКО.
Държа да подчертая че съм бил далече от мисълта че Е30 за тия пари ще е страхотно.
Страхотните са по-30хил. лв. а някой и евра
Иначе стои стабилно в завоите, но усещането е странно се едно е само на пружини. Трябва да дам на Скапера под ореха да направи едно кръгче да си каже мнението, че поне има опит с такъв тип окачване!

Щом ти носи удовлетворение и искаш да правиш по нея каквото ти харесва, то мнението на драган петкан е без абсолютно никакво значение. Успех и положителни емоции.

Честито и чакаме снимки и развитие по темата!

_________________
Rider of Last Shadow

Ето и някоя друга снимка

Ето тук се вижда и издраното стъкло от чистачките.

Какви са ти намеренията към колата? Кола за съботно неделен фън или нещо по-сериозно? Дай малко повече снимки на колата, екстрите.

_________________

Като за начало ще е евридейка докато ми стане другата трийска пък после ще видим.
Ще има снимки а като екстри - няма. Има подгреви които не са били вързани на пръскалки, огледала и ключалки като прегледам ще кажа дали работят.

Скоростния лост вчера застана там където трябваше и всички неаботещи светлини се подменят(интериор и екстериор) както и волана се фиксира правилно

Ето тази вътрешна втулка липсваше и външната избутвашв зегерката



Като сменя съединитела ще се надърви както трябва(той няма общо просто ще е по лесно за подмяна друга втулка и шаибичките), че така се пробвах ама видях зор в изваждането на номер 18 след като махнах номер 19 от снимката

Честито, не вярвах че едно В8 така може да ме радва - Дано и теб само да те радва Я кажи документално как е, че ми стана интересно за тия пари, бях се засилил да я взимам ама здравия разум надделя Искам кръгче да видя има ли разлика с малко по големия туч

_________________

само не разбрах,кво общо имам с окачването

С това конкретно не а с подобен тип!


Разлика в какво? За кръгчето няма проблем тъкмо и ти ще ми дадеш, да усетя разликата във вървежа, че на тоя мотор съм му свикнал от преди това на една Е28 М535