да бе ама туй туджейзи как се харчи като пари и как се намира у нас?
не случайно Бурята спомена за ползването на двигатели в Европа, Азия Щатите и тн

1500-600 коня - сигурнo ама там парите са такива, че вероятно мотора не е съвсем от значение вече ...
за мен всичко опира до съотношението цена/мощност/издръжливост

Ами цените на 2jz са 5000 лв двигател 5000 лв скоростна кутия (ръчка 6 ск) иначе автоматика е в пъти по-евтин.М-ковите мотори и те са толкова д/г дори и малко по-скъпи.

_________________

не съм много убеден в тая работа ...

Не смятам, че са все още толкова скъпи ДЖЗ-тата... чувам оферти от порядъка на 3к без кутията за наши хора... а знам и един пиниз да не ти е толкоз скъпа. Както казах и преди, въпрос на вкус и избор е кой какво ще си посади в кошарата. Идеята за слагане на различен от БМВ мотор винаги ми е била интересна, било то и заради различните решения, които по някога се налагат.
Лично мнение е, че ако ти пука за шасито, трябва да си е с мотор от БМВ. Ако е някой гробник дето няма останал живот в него, режи, кълцай, слагай колкото по-голямо намериш, с алуминиеви вложки вместо тампони, цялата газ докато се разцепи, после сваляш каквото може да се ползва и он ту да некст уан. Както беше казано в един култов форум, "да му дам едно последно УРА".

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"

Лично аз никога няма да мога да свикна с идеята, че ще отвориш капака на Е30 и ще видиш мотор, който няма щампите на БМВ.
Все пак говорим за най-култовото, най-истинското и най-красивото БМВ, излизало някога от завода в Мюнхен.
Между другото, чувал съм приказки за Е30 със S50 заводски прототип, както и за Е30 с V8, отново заводски прототип на състезателен автомобил за планинско. Но не съм намерил никакви надеждни източници, потвърждаващи тези слухове.

_________________
Rider of Last Shadow

Имайки предвид, че БМВ имат предостатъчно мотори и то с потенциал за 1000+ к.с.(не че има смисъл от толкова, но това е една друга тема) не виждам, нито една причина да се сложи в коша мотор от друга марка Мен лично би ме било срам да карам такъв автомобил...
Иначе не мога да отрека, че доста ми допада Nissan skyline R34, но не и да видя моторът му в е30 да речем...ужасТ.
Поздрав:
https://www.youtube.com/watch?v=UTYlJolezYE

Към Гриша-та искам да кажа,че да сложиш двигател 2jz в е30 никъде не се реже доколкото знам само трябва да се вземат едни лапи който са 300 лв да се монтира двигателя.На мен ми се струва странно (като имаме навпредвид,че е 2 пъти по-голям от м20б25 )но се събира без рязане.Трябва също и да се преправи скобата на скоростната кутия и от там нататък и на кардана,а за диференциала незнам .....

_________________

Да, наясно съм, просто се изразих по такъв начин - да намериш възможно най-големия мотор и да режеш каквото се наложи само и само да влезе

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"