Абре, да наречеш Е30 "даунгрейд", найш ко заслужаваш?
Питай Емилио.

П.С. Освен ако не си имал предвид Е36.

Мен само ме кефи, че бмв пак почнаха да предлагат шперове за някои модели, ...

///мъ

Ми м235 например. Важна е тенденцията.... бмв без шпер е тъжна история

е36 си има шперове на не М-ковите модели.

Еми тя е такава еволюцията щото "асистентите" навлязоха,
асистент за тва, асистент за онова, аз да не съм инвалид нещо, та някой ще ме асистира нон-стоп
Ама повечето му викат блокаж блокира те тебе само
Не отричам, че има и предимства, но не ме кефи идеята за кола за каране ... за возене ОК ама нали сме БМВ?

Просто БМВ става все повече маркетинг продукт и все по-малко инженерен ...
Почнаха да са им кекави моторите има цели серии мотори с вродени инжинерни дефекти
къде отиваш като не можеш един ДВГ да измислиш с тези ресурси и технология ?!?!?!?
4 цил. мурбо 95% от гама ДВГ срам ...
Следват 3 цил с 3-но мурбо ... нема такъв срам ...
Ъъъ не бяха ли и все пак моторите една от основниет гордости на марката ... WTF ...

След е46 в е90 наклецаха и интериора тотално, външния вид дори няма да го коментирам -
некво неадекватно табло, копчетата за стъклата на вратата (тва да му се изсера на чертожната дъска на тоя дето го е измислил)
Нямаш резервна гума, повечето нямат щека за масло ...
Ксинони, енджъли, навигацийка, лампички, въйДрайф ...

Бил съм свидетел на следната ситуация - спира музиката, с нея парк троник и всеки звук?!?!
Модул на радиото - 1200 лв

ф30 - 4цил мотори 90%, ни един атмосфрен, саунд мениджмънт на м3-то щели да правят
тука даже и не съм се задълбочавал кви други са ги надробили ...

Ми ако ше се карат такива коли си взимам един плейстеишън за у нас и решавам проблема с карането

пп. малко дълго ми се е получило гледам ама като стана въпрос